商标变更或商标续展的核准证明

注册商标后，如果我们没有使用，如果是以下情况之一的，就属于连续三年不使用的正当理由：

1.不可抗力；

2.政府政策性限制；

3.破产清算；

4.其他不可归责于茂名商标注册人的正当事由。

根据商标局最新通知，商标变更申请自2018年2月9日起及商标续展申请自4月1日起将合并书审和审查环节，取消发放不予受理通知书和受理通知书的流程。减少了书审环节及发放通知书的流程后，我们申请商标变更和商标续展将变得更加简单快捷了，获得商标变更或商标续展的核准证明所需时间更短。

提交商标变更申请所需的资料为：（1）经盖章或者签字的营业执照复印件；（2）商标代理委托书；（3）申请变更注册人名义的，还应当提交工商局出具的变更证明；（4）申请文件为外文的，还应提供中文译本。

提交商标续展申请所需的资料为：（1）经盖章或者签字的营业执照复印件；（2）商标代理委托书；（3）申请文件为外文的，还应提供中文译本。

如今，许多企业在申请茂名商标注册前往往有很多问题需要回答，尤其是首次注册商标的企业。其中，申请者最关心的是商标注册的成功率。商标网客服也与客户见面，询问注册商标能否100%成功注册。在这里，小编告诉你，商标注册永远不会100%成功。包括中国商标局局长在内的任何人都不能保证注册能够获得批准。并非100%的情况如下：

一、商标查询盲区：申请商标前，应当询问商标是否相同或者近似。避免相同或相似的情况，可以在一定程度上保证商标成功的概率较高。但查询系统中的数据总是慢于实际的申请，基本上可以找到已经发出受理函的申请信息，但是最近没有发出受理函的商标（即申请信息没有录入商标数据库，或者可以理解，商标局已经收到但还没有理清积压的受理）是谁。找不到。此盲期以商标局数据录入时间为准，查询盲期约为6个月。如果你在盲人时期申请同一个商标，你找不到，所以这是很大个风险。

二、商标近似判断：在商标查询中，查询结果应与申请人的商标近似地比较。在比较过程中，申请人有一个标准和观点，代理公司的商标检索人有一个标准和观点，商标局的审查员也有一套标准和观点。由于他们的知识和经验、各自的兴趣和观点不同，这三种观点在许多情况下并不相同。因此，对于两个商标的近似，没有一定的标准，只有概率的判断。尤其是图形商标的相似性，判断的差异性更大。一般来说，三种意见的重视顺序是：商标局审查员、申请人的代理人，当然，在申请时，也要重视代理人的意见。申请人和代理人年龄不足的，商标可以被法院驳回。

三、商标公告及异议：即使申请人的商标通过了审查员的审查并被公布，仍不确定。商标公告期为三个月。在此期间，国内任何人都可以提出异议（如指出类似商标、侵犯个人权益、匆忙注册商标等）。商标局在收到异议后将作出答复，然后根据综合材料作出是否批准申请的决定，甚至进行复审。所以这是第三个不确定因素。虽然商标不能100%，但仍有一些方法可以提高成功率。比如，有经验的代理公司要有一个查询人，查询时要严格，申请商标名称时尽量避免类似商标；做好商标的驳回和复审工作，同时做好商标答辩工作，提高成功率。

为解决电动车“最后一公里”问题，宝马于2014年启动了“即时充电”项目，并于2015年正式引入中国市场。然而，浩庭商标转让网的小编得知，宝马欲在中国注册“即充即充充电和电源插头图形”注册商标，但遭到拒绝。更多信息，请继续阅读。对于新能源电动车的车主来说，续航和充电一直是他们最关心的问题。为了解决电动汽车充电的“最后一公里”问题，宝马公司（以下简称宝马）于2014年启动了“Chargenow”项目，并于2015年正式将其引入中国市场。

不过，根据商标转让网的消息，宝马有意在中国注册“即充即充即插即用图形”注册商标（以下简称竞品商标）遭遇了被拒的困境。据小版商标转让网介绍，新能源电动车是宝马发展战略的重要组成部分，也是越来越成熟的新业务之一。早在2014年，宝马就推出了新能源汽车品牌“BMWi”，并于同年7月在美国市场启动了“即时充电”项目，随后于2015年9月在中国正式启动该项目，价格与中国国家电网充电站一致。

据悉，宝马还推出了“立即驾车”服务和“立即停车”服务。针对注册商标争议案，商务法官于2016年3月作出复审决定，驳回了争议商标的注册申请。本案中，宝马公司提交的使用证据不足以证明该争议商标已经在指定的电能商品上进行了宣传和使用，在中国相关商品和行业中具有较高的声誉，使相关公众能够将其识别为表明货源的标志，并获得显著特征。